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時間:2020-02-18 08:31:25  來源:劍(jian)河(he)發布  

  你被“12月(yue)16日(ri)”刷屏了嗎(ma)?

  這兩jiao)/p>

  成(cheng)都(du)至(zhi)貴陽高鐵將于12月(yue)16日(ri)全(quan)線開通的消(xiao)息

  佔(zhan)據了貴州省、雲南省、四川省

  各大主(zhu)流媒jiao)宓耐誹/p>


 

  圖片(pian)來源中xie)煩cheng)都(du)局集團公司

  成(cheng)都(du)至(zhi)貴陽高鐵

  (以下簡稱成(cheng)貴高鐵)

  宜賓至(zhi)貴陽段將于12月(yue)16日(ri)開通運營

  標(biao)志著成(cheng)貴高鐵全(quan)線通車

  成(cheng)都(du)與貴陽兩個省會(hui)城市最快2小時58分可(ke)達

  想想就很激動
 

  小伙(huo)伴們(men)可(ke)通過以下途(tu)徑購票

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  12月(yue)16日(ri)至(zhi)12月(yue)29日(ri)列車時刻(ke)表

  成(cheng)都(du)東(成(cheng)都(du)南)至(zhi)貴陽北


 

  貴陽北至(zhi)成(cheng)都(du)東(成(cheng)都(du)南)

  以上時刻(ke)信pan) 齬┌慰(wei)枷昵榍qing)以車站公告為準,若有疑問(wen)請(qing)致電鐵路fang)頭fu)熱線12306咨詢。
 

  成(cheng)貴高鐵全(quan)線通車dang)跗/span>

  鐵路部門將安cai)趴 卸 底榱諧0對

  2019年12月(yue)30日(ri)全(quan)國鐵路運行圖調整後

  將安cai)趴 卸 底榱諧等ri)常線44對、高峰線14對

  將采用CRH3A型和CRH380D型和諧號動車組擔(dan)當運輸






 

  成(cheng)貴高鐵C6008首zhui) 諧鄧淨/strong>

  貴陽機務段動車司機羅俊

  羅俊,今(jin)年36歲(sui),是貴州最早的一批動車司機,從2014年貴州第一條高鐵開通至(zhi)今(jin),他分zhi)鸕dan)任過貴廣、滬昆、渝(yu)貴三(san)條高鐵線路的nao)zhi)乘任務。羅俊是他們(men)家第三(san)代火車司機。
 

  從今(jin)年8月(yue)開始(shi),羅俊和數十名(ming)動車司機一起(qi)逐(zhu)步(bu)進行了雙隔離狀(zhuang)態實驗、按圖行車試驗、模擬運行、故障模擬、應急演練等大量的準備工作。

  羅俊介紹說dan) 捎誄cheng)貴高鐵這條線的起(qi)伏(fu)坡(po)道多,司機操縱不好也(ye)會(hui)讓(rang)旅客有坐“過山(shan)車”的感覺。這些對司機來說平穩操縱帶來考驗,在前期的試運行xiong)卸du)會(hui)模擬各種情況(kuang),最大限度保持(chi)操縱平穩,運行時刻(ke)分秒不差,讓(rang)旅客tong)順堤逖楦媸省/p>

  成(cheng)貴高鐵首張車票被畢節72歲(sui)老人成(cheng)功“搶”走

  12月(yue)14日(ri),成(cheng)貴高鐵首張車票在畢節站成(cheng)功售出,高鐵車票被今(jin)年72歲(sui)的老人胡小魚成(cheng)功“搶”走。

  “終于買到了這張票了,心情非(fei)常激動,為了這張高鐵票,我等了si)甘(gan) 炅恕rdquo;胡小魚說dan) 彌 cheng)貴高鐵今(jin)天開始(shi)售票,自己(ji)早早的就提前來到成(cheng)貴高鐵畢節站等候,就是為了買成(cheng)貴高鐵的第一班車票,感受一下從家鄉開出的高鐵有何(he)不同。他告訴記(ji)者(zhe),因為走遍了大半個中xie) 奘姆fei)機、高鐵、火車dan)  約ji)從來沒有坐在高鐵上看過家鄉的風景,能見證這一時刻(ke)的到來,他盼(pan)了si)甘(gan) 炅恕/p>

  成(cheng)貴高鐵

  有哪些車站?

  成(cheng)貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網蘭州(西寧(ning))至(zhi)廣州通道的nao)匾yao)組成(cheng)部分,線路全(quan)長650公里(li),設計時速250公里(li)/小時。

  新建成(cheng)貴高鐵宜賓至(zhi)貴陽段全(quan)線設宜賓西、長寧(ning)、興文、威(wei)信、鎮雄、畢節、大方、黔西、清鎮西、白雲北、貴陽北11座客運辦理(li)站,除宜賓西、貴陽北站外(wai),其余(yu)車站均為新建。

  成(cheng)貴高鐵綜合檢測列車。賀俊怡 攝
 

  新建車站按照(zhao)

  “一站一景,一站一主(zhu)題”

  的思(si)路建設

  融入(ru)當地文化元素

  獨具特色
 

  長寧(ning)站

  位于四川省宜賓市長寧(ning)縣(xian)長寧(ning)鎮大坪(ping)村,其構思(si)為“芊芊fei)鋼zhu)梁縈繞”,通過廊柱構造,將當地的nao)zhu)子元素融入(ru)站房(fang)ke)杓啤br /> 

  興文站

  興文站位于四川省宜賓市興文縣(xian)古宋鎮同心村,其構思(si)為“奇石(shi)涌浪”,通過幾何(he)形體的參差組合,將當地奇特的石(shi)海地貌(mao)元素融入(ru)站房(fang)ke)杓疲 橄xiang)出奇石(shi)堆疊翻涌的意向。
 

  威(wei)信站

  威(wei)信站地處(chu)革命老區雲南省昭通市威(wei)信pan)xian)境內,是扎西會(hui)議的所(suo)在地。站房(fang)融入(ru)紅色革命元素,整體造型采用坡(po)屋頂(ding)三(san)段wen)劍(jian) 綹竇蚪啻篤qi),彰顯地方jiao)厴 br /> 

  鎮雄站

  鎮雄站位于雲南省鎮雄縣(xian)以勒(le)zhao)頡U痙fang)ke)杓埔ldquo;鎮守雄關”為主(zhu)題,外(wai)立面整體效果莊重大氣(qi),檐口輪(lun)廓張弛有力,外(wai)牆(qiang)細部壁畫提煉(lian)了當地景點文俗和傳說。
 

  畢節站

  畢節站構思(si)為“四大支柱,層疊日(ri)升”。“四大支柱”取意于畢節地區社(she)會(hui)經濟發展的生態綠(lv)色農業、旅游商務服(fu)務、傳統(tong)的煤電煙酒產(chan)業和新型工業四大支柱。
 

  大方站

  大方站構思(si)為“生態坐標(biao),科學(xue)發展”,屋頂(ding)堅實、挺拔(ba)、端(duan)莊、大氣(qi),蘊含共同幫(bang)扶、堅強支撐(cheng)和眾志成(cheng)城的特殊(shu)寓意。
 

  黔西站

  黔西站站房(fang)ke)杓屏楦欣叢從誶 饗xian)城狀(zhuang)如(ru)“九獅鬧(nao)zhi)rdquo;形象(xiang),設計構思(si)為“蓮生水(shui)旺”,提煉(lian)風拂荷葉、水(shui)若輕浪的意象(xiang)特征。
 

  清鎮西站

  清鎮西站位于清鎮市衛(wei)城鎮,車站整體造型以“以軍興song)rdquo;的軍事(shi)要(yao)塞為理(li)念,采用抽象(xiang)的設計手法,將簡化的城牆(qiang)造型與柱頭結合。
 

  白雲北站

  白雲北站位于貴陽市白雲區,站房(fang)最大聚集人數400人。站房(fang)候車室為鋼筋混凝(ning)土框架結構,混凝(ning)土屋面;兩側(ce)設備用房(fang)為鋼筋混凝(ning)土框架結構,混凝(ning)土屋面。
 

  成(cheng)貴高鐵沿線
有樂山(shan)大佛、蜀南竹(zhu)海、畢節百里(li)杜鵑(juan)等
著名(ming)旅游景區
串聯(lian)起(qi)三(san)省數十個大小景點景區
不少旅游界(jie)人士(shi)稱它為“中xie)諞惶趼糜胃嚀rdquo;


  樂山(shan)大佛。吳晨光 攝

  蜀南竹(zhu)海。劉龍泉 攝

  畢節百里(li)杜鵑(juan)。瞿宏倫 攝
 

  成(cheng)貴高鐵

  沿線途(tu)經渝(yu)、滇、黔三(san)省

  將為貴州省經濟社(she)會(hui)發展

  帶來新的發展機遇

  圖片(pian)來源中xie)煩cheng)都(du)局集團公司;天眼(yan)新聞

  內容來源于︰掌中新貴州;黔東南微報

責任編輯(ji)︰鄒慶【收藏】
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